luk离合器,luk飞轮介绍

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相信很多大众的车主朋友换离合器的时候都会接触到LUK这个牌子,而且大部分人会被告知,这个就是原厂的离合器,LUK到底是什么来头呢,luk离合器怎么样呢?汽配侦探为大家简单介绍一下:

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LuK(鲁克)公司是德国舍弗勒集团旗下三大品牌(INA、FAG、LuK)之一,是全球著名的汽车发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商,更多关于这三家的关系大家可以看下舍弗勒 INA FAG LUK之间的关系这篇文章!

LuK(鲁克)一直是离合器开发和设计的领先者,目前在全世界拥有14个主要生产厂,9个研发机构和8个销售公司。LUK集团的6500名员工,每年生产一千万套轿车和拖拉机离合器,三百万件锁止离合器以及二百万套双质体飞轮,可以说绝大部分的大众车的离合器 波箱飞轮都是有LUK生产的。

LUK所属的舍弗勒集团大中华区逐步拓展生产与营销网络,现已拥有员工约4000名,在上海设有1个安亭研发中心,在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地,在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售办事处。

LuK公司为大众汽车公司的7速DSG变速器开发了新型干式双离合器。该产品在燃油经济性方面与配备湿式双离合器的变速器相比,不但可提高舒适性,还可节省约10%的燃油。
LuK双离合器工作原理是,其中一个离合器和变速器的奇数挡输入轴相连,另一个离合器则能
控制偶数挡位输入轴。如当车辆在2挡行驶时,3挡已处于挂挡状态。整个换挡过程因此可以快速且平顺地进行,不会出现扭矩中断现象。换挡通过电液操控机构完成,驾驶者几乎感觉不到瞬间换挡时离合器断开和闭合的变化。
与大众汽车在2004年投入市场的6速湿式双离合变速器相比,这款LuK双离合器为干式结构。湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片实现,干式结构则通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。由于节省了相关液力系统以及干式双离合器本身具有传递扭矩的高效性,干式系统很大程度提高了燃油经济性。
luk离合器其实就是OEM配套品质,就是我们之前说的同质配件,大家可以放心选购!
LUK是属于舍弗勒的下属品牌,所以LUK离合器的官网就是舍弗勒的官网:

schaeffler舍弗勒中国官网网址:http://www.schaeffler.cn

schaeffler舍弗勒德国官网网址:http://www.schaefflergroup.com

schaeffler舍弗勒官方旗舰店:https://schaeffler.tmall.com/ 大家购买LUK离合器 飞轮 INA FAG轴承都可以在这里购买,官方旗舰店百分百正品保证!

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