买车容易花冤枉钱10个细节

买正品汽车配件的地方

雅马哈即将推出电动汽车(概念图)

新车销售广告里往往都有一段很小字体的文字,广告正文会用一个数字或星号指引你阅读那里。如果稍加留意,你会发现这其中暗藏玄机:一辆底价100000元的汽车,最后竟要价达120000元。差价源自何处?答案:搭售的配置。

客观的讲,汽车的可选配置是个很人性化的服务,它让消费者能根据自己的需求和喜好,配置装点自己的爱车。然而在购车时,厂商和经销商通常会向你推荐一些不甚实用的配置。有些配置乍看起来似乎颇具吸引力,再经过销售人员和广告词的吹嘘,给人的印象简直就是必不可少。事实是否如此?请看专家们的一一分析:

No.10 延长保修期

通常,新车的保修会涵盖其大多数零部件。有人会想,既然买了新车,干嘛不再多花点钱延长保修期?其逻辑是:正常保修期满后,零部件有可能随之坏掉。可以用一个类比来回答这个问题:承保范围、金额限定、免责声明等名目繁多的规定,常常会使这些额外质保变得有名无实。因此,与其花冤枉钱购买这些多余的保障,不如平时攒点钱以备长远之需。

No.9 座椅加热功能

说这项配置多余,有些司机可能不会同意。如果你参加示威活动常会被人踹屁股,你也许需要个加热座椅用以疗伤。此外,这项功能还能让你的臀部在健身后或寒冷的早晨里感觉舒服些。如果你确实离不开它,配之但也无妨。否则若非是标准配置,你完全可以省下这笔钱。尤其当此功能和其他配置被一起捆绑销售时,其中的猫腻就更值得注意。在下文中,我们会谈到捆绑销售的问题。

No.8 特别版车型

说它特别,是因为卖这种车会让销售人员感到特别地高兴。大多数此类车的价格都在六位数以上,鲜有例外。除了一堆高端配置外,此类车型要么喷涂华而不实的烤瓷漆,要么车体颜色标新立异。和一款有相同配置的普通同型车相比,除了价格高出不少,特别版车型在保值方面也并不会划算多少。

No.7 更换轮毂和轮胎

不同于那些被捆绑销售的无用配置,更换尺寸大些的轮毂和轮胎不能说一无是处。在不考虑驾驶舒适度的前提下,大多数汽车的外观和操纵性都会因此有所提升。但问题在于这么做并没有提高车辆本身的性能,还可能会破坏原车设计的整体协调性,使驾驶舒适度和操纵性能都受到不利影响。倘若如此,那岂不是赔了夫人又折兵?

No.6 车身喷涂图案或条纹

设计师在设计汽车时,从来都不会考虑给车身喷涂图案和条纹。谁愿意给自己的车弄一身街头混混的纹身,开在大街上让人指手画脚、说三道四?在经销商的忽悠下,刚开始你或许会自我感觉良好,但终有一天你会悔之晚矣。虽然你可以把它们去除掉,但你却抹不掉这难堪的回忆。如果你的初衷是想让车变得更好看些,为什么不选一辆更好看的车?

No.5 定制服装

有的厂商可以专门为车主定制与车辆风格匹配的服装。有些人认为,既然捨得花一大笔钱买车,为何不能多掏点儿定制套衣服?尤其是採用分期付款时,这点钱就更看似更微不足道。你要是能问出这样的问题,那跟你解释也是对牛弹琴。究其本质,我们认为这是一种不甚妥当的衣着形象问题。如果你穿着印有汽车商标的衣服,人们通常会这样看待你: 1)像个傻帽;2)买不起这个牌子的车,所以只好弄了件衣服自我慰藉;3)像个穷酸的汽车杂志记者,整天穿着厂商赞助某赛事的衣服。

No.4 汽车附件

上好的牛排餐厅绝不会用花哨的配饰和边角碎料来愚弄顾客,上桌的一定是整块的肉排。好车也是同样。尾部整流板、车顶行李架、金色装饰条、轮胎装饰套件、仿敞篷车顶等配置,对一辆好车来说纯属画蛇添足。如果你还没老煳涂,也不是拉皮条的,那就别弄些个乱七八糟的附件。

No.3 人寿保险

说到买人寿保险,当然是件好事情。即使不一定买很大的保额,大多数人也都会买一份以备不测。如果你还没买,你应该去找专业的人寿保险经纪人,而不是找车行里专门办理信贷的人。不是说车行里的人没有这方面的专业能力,问题是他们经手卖出的保险很可能要价过高,而且难以反映你的实际需求。退一步讲,如果你非要到车行买人寿保险,恐怕你当前最紧要的事情不是买车。

No.2 捆绑销售的配置

就像你要预定收看某个你喜欢的有线电视频道,网络公司的人却告诉你那个频道包含在某某收视套餐里,而这个套餐包含另外17个你毫无兴趣的频道。这和买车时的情况有些类似。你发现你想要的那几个配置也不单独销售,要买就得同时花不少钱买一堆没用的其他配置。遇到这种情况时,你可以和销售人员商量一下,看看有没有变通的可能。

No.1 防銹处理

有一种说法,说意大利汽车过去为什么能出类拔萃,是因为他们只出厂在组装期间未生銹的车。如今,汽车的防銹保证期不再以天来计算,而是以年为单位。汽车底漆和表面亮漆的性能得到了前所未有的提高,汽车内部使用的材料进步也很巨大。因此完全没有必要让经销商做什么防护处理。只要勤洗车,定期打蜡和护理皮革,就不会出现什么问题。

理性消费,精打细算,你就能省下一大笔钱。何乐而不为?

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